隨著高雄港灣的轉型發展，透過環狀輕軌路線建置，留下高雄港灣重要的內陸運輸路線，見證了高雄港區的內陸客運史及鐵道文化價值，讓環狀輕軌成為兼具延續高雄港光榮發展的特色軌道建設。其中具體的作法包括活化百年歷史的打狗驛站與愛河舊鐵橋。

輕軌C14 候車站位於高雄鐵道文化園區，候車站及軌道配置涉及文化資產保存，輕軌 1435mm 軌道需與 1067mm 舊鐵道共軌，以展現新建設與舊文化並存的特色。輕軌細部計畫亦提出詳細設計和施工構想，提交給文化資產審議會審查。高雄港站（打狗驛站）內則設置展示空間，紀錄舊打狗驛站歷史故事、施工期間保存作法，記錄下老車站的新生過程，讓輕軌建設不僅可以推動高雄公共運輸交通發展，還可以活化文化地標，再現歷史建物新生機。

愛河舊鐵橋因橋齡老舊，輕軌建設時特別採新舊橋共存設計，即將愛河舊鐵橋暫時移置，舊橋墩保留，輕軌新橋墩及橋梁完成後，並將舊鐵橋置放到新設輕軌橋墩上；夜間則採用浪漫、溫暖的照明，同時可配合不同節慶，利用燈光顏色展現節慶氣氛。

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