113年9月11日辦理「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊土地開發計畫」建設案RL1站至RL3站用地取得公聽會(第三場)會議紀錄暨公告
113-08-30辦理「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊土地開發計畫」建設案RL1站至RL3站用地取得公聽會(第三場)
113-07-05113年5月22日辦理「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊土地開發計畫」建設案RL1站至RL3站用地取得公聽會(第二場)會議紀錄暨公告
113-05-10辦理「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊土地開發計畫」建設案RL1站至RL3站用地取得公聽會(第二場)
113-05-01113年4月9日辦理「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊土地開發計畫」建設案RL1站至RL3站用地取得公聽會(第一場)修正後會議紀錄
本案基地面積1.8公頃,位在橘線O10站旁,未來與黃線Y18形成雙捷運,已完成公開評選,由華友聯、達麗、海悅獲選最優申請人,因緊鄰衛武營藝術文化中心,基地開發將結合衛武營藝術文化中心,打造藝術創造場域及新興藝文產業聚落。
Y15聯開案,由鴻海集團得標,預估投資159億元,規劃地上兩棟45與32層建築,結合辦公、餐廳、商場及企業安家宅。將此打造「高雄亞灣鴻海旗艦總部」,導入AI、AR、Web3.0車聯網、雲端計算、電動車、電芯與數位健康等產業,提升高雄核心科技,建立亞灣2.0智慧城市產業生態系。
機電系統校小學堂第二堂課來了,本次介紹搭乘捷運時第一個會碰到的自動收費系統,讓大家更了解整體的運作。
本局捷運岡山路竹延伸線第二階段工程於台一沿線上多點施工,考量用路人行車安全及時程需求,本局提供台一線施工路段車輛改道示意圖,敬請民眾善加利用改道資訊,注意安全,小心行駛,謝謝您的合作。
捷運紅線首宗捷運聯合開發案─R20後勁站,經過評選及議約程序,即將於9月份與最優申請人─鑲揚國際開發有限公司、福裕事業股份有限公司(共同申請)簽約,本案特色由日本國寶級建築大師隈研吾參與建築設計,期望創造楠梓捷運聯開新地標。
本案基地面積1.8公頃,位在橘線O10站旁,未來與黃線Y18形成雙捷運,已完成公開評選,由華友聯、達麗、海悅獲選最優申請人,因緊鄰衛武營藝術文化中心,基地開發將結合衛武營藝術文化中心,打造藝術創造場域及新興藝文產業聚落。
Y15聯開案,由鴻海集團得標,預估投資159億元,規劃地上兩棟45與32層建築,結合辦公、餐廳、商場及企業安家宅。將此打造「高雄亞灣鴻海旗艦總部」,導入AI、AR、Web3.0車聯網、雲端計算、電動車、電芯與數位健康等產業,提升高雄核心科技,建立亞灣2.0智慧城市產業生態系。
機電系統校小學堂第二堂課來了,本次介紹搭乘捷運時第一個會碰到的自動收費系統,讓大家更了解整體的運作。
本局捷運岡山路竹延伸線第二階段工程於台一沿線上多點施工,考量用路人行車安全及時程需求,本局提供台一線施工路段車輛改道示意圖,敬請民眾善加利用改道資訊,注意安全,小心行駛,謝謝您的合作。
捷運紅線首宗捷運聯合開發案─R20後勁站,經過評選及議約程序,即將於9月份與最優申請人─鑲揚國際開發有限公司、福裕事業股份有限公司(共同申請)簽約,本案特色由日本國寶級建築大師隈研吾參與建築設計,期望創造楠梓捷運聯開新地標。
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