接續去(111)年底「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線RLM01標機電系統（含能源調度中心）統包工程」完成招標簽約，6月29日本局依據政府採購法在評選委員學者專家協助下，順利評選出「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線整體系統獨立查證與確證委託技術服務」案優勝廠商，該得標廠商將負責整體系統性能之查證與確證工作，確保小港林園線土建、軌道與機電系統等工程統包商所設計、興建之軟硬體，在運轉時具備高可靠度、可用度、可維修度及安全性（RAMS），提供大眾舒適、安全、便捷的旅程。
小港林園線將向南延伸捷運紅線，與岡山路竹延伸線、橘線、黃線及輕軌等携手擴大高雄都會區捷運路網的服務範圍，滿足更多市民搭乘所需的優質服務；除了為高雄科技路廊蓬勃發展奠立穩固基礎外，亦營造都會公共運輸導向—無縫綠色環保的新交通日常。
依據「大眾捷運系統履勘作業要點」規定，於初勘前須提出整體系統之獨立查證與確證（Verification and Validation）報告，佐證擬通車營運路段無營運安全之虞。查證與確證作業係依據歐洲/國際軌道運輸系統EN50126/IEC62278、EN50128/IEC62279、EN50129/IEC62425標準辦理；為去蕪存菁落實建設專案的特定需求，於系統的文件開展和軟硬體實現等12個構成V-型生命週期階段上，客觀取得貫串環節的定性、定量證據並予評估，而於通車營運前彙總完整詳實的安全評鑑報告；經由可追溯的系統型態基準紀錄，增益關心建設大眾對系統在期望使用壽期中穩健發揮協同運轉性能的信心。
