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捷運新訊

高雄捷運聯開一棒接一棒 O10/Y18衛武營站聯開案今公告招商
開發路權科
113-03-29
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高雄O13及Y10站聯開案甫於3月27日完成簽約,捷運局隨即於今(29)日公告「高雄市大眾捷運系統橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」徵求投資人,經過務實考量近年不動產市場經營環境變化與市場調查,本次招商條件調整及優化,加以本基地優越的區位與雙捷運交會的轉乘優勢,可望成為南台灣第一個雙捷運共構的聯合開發案,將打造高雄東區新門戶的地標建物。

副市長林欽榮表示,O10/Y18基地形狀方整,正臨衛武營國家藝術中心及衛武營都會公園近70公頃之開放空間及綠地,從國道1號高速公路下來3分鐘即可抵達,具有橘線及黃線雙捷共構之優勢,前(111)年公告期間不動產市場投資氛圍保守,本次務實通盤檢討全案招標條件,考量開發量體逾8萬坪,為兼顧開發彈性,全案基地分為西側及東側之兩基地,可單獨投標,亦可複式投標整體規劃設計,為本次招商條件一項重大變革。

捷運局長吳義隆表示,本案基地面積約1.8公頃(5,450坪),位於苓雅區三多一路與建軍路藝文特區,鄰近鳳山生活圈。本基地開發可結合周邊包括衛武營藝術文化中心、衛武營迷迷村、「K Hub」等文藝資源,打造高雄成為南方嶄新的藝術創造場域及新興藝文產業聚落,帶動區域藝術雙核心發展,區位條件優異。

捷運局說明,本案都市計畫屬第五種商業區(建蔽率70%、容積率840%)及交通用地(建蔽率40%、容積率400%),得作為產業辦公、藝文商業、藝文旅館及景觀住宅等使用,預估投資金額約210億元,至少創造350億元之開發價值,在兼顧投資人合理利潤財務可行前提下,本次招商條件五大重點變革:

  1. 土地所有人分收比例調整至30%~30.3%,符合開發財務可行性及市場期待。
  2. 分西側基地及東側基地之2基地招商,投資人可單獨投標,亦可複式投標並優先開標,保留基地規模彈性。
  3. 放寬商業使用樓地板面積限制,並以地面層設置為原則,符合開發產品定位。
  4. 配合不動產開發市場狀況與高雄聯開成功經驗,放寬部分申請資格限制,讓更多投資人得參與開發,創造競爭優勢。
  5. 權利價值權利金改採得由投資人彈性提出計畫,以兼顧本案開發量體規模及投資人投入資金需求。

本案O10/Y18擁有獨特藝文特色及永久綠意景觀,同時高雄捷運黃線預定於117年底完工通車,未來將以完善的地下聯通通道本開發大樓、兩個捷運站及通往衛武營、三井LaLaPort,配合鳳山地區發展計畫,開發榮景可期,值得預先投資佈局。相關招標資訊已於市府捷運局網站(網址:https://mtbu.kcg.gov.tw/)-「聯開專辦」→「聯開案件基本資料」→本公告案名項下開放免費下載,歡迎國內外投資人把握機會評估及遞件申請。

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