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高雄市政府捷運工程局

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環狀輕軌

 § 目前辦理情形

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目前辦理情形  

高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)統包工程

本統包工程於 101 年 12 月 18 日辦理第二次公告招標開標(資格標),開標結果計有 2 組共同投標團隊:「ANSALDO STS S.p.A.、ANSALDO BREDA S.p.A. 及新亞建設開發股份有限公司」、「CAF(西班牙鐵路建設和協助股份有限公司)及長鴻營造股份有限公司」,經審查後其資格皆符合於招標文件之規定,得參與後續階段之最有利標評選;至最有利標評選會議已於 102 年 1 月 4 日假高雄文化中心第一會議室召開完竣,經審查後由本案評選委員會召集人當場宣布,由「CAF(西班牙鐵路建設和協助股份有限公司)及長鴻營造股份有限公司」團隊獲選為最有利標廠商,報價 56 億 7900 萬元。本統包工程業於 102 年 1 月 14 日依規定完成決標程序。本局並於 102 年 1 月 30 日舉辦高雄環狀輕軌捷運建設國際聯合簽約典禮,邀請中央及地方官員、西班牙商務辦事處處長以及各廠商代表共同開啟台灣輕軌捷運系統歷史性的一刻,並已正式函文統包商於 102 年 2 月 18 日開始辦理本工程 (NTP)。

高雄環狀輕軌為全國第一條,高雄更是全國第一個擁有海港、空港、高鐵、捷運、輕軌的城市。輕軌第一階段C1-C14站全長8.7公里,共14個車站,工程已於106年9月26日全線啟用通車,高雄輕軌從規劃到正式通車,過程遭遇若干困境,在工程單位的努力下最終克服萬難完成。高雄輕軌是國內交通史上相當創新之思維,街道再造以新建設演繹舊規劃,帶來新穎且同時尊重過去歷史,連結新舊鐵路,兼顧都市建設發展與歷史文資保存。


高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)委託專案管理技術服務案

本服務案考量輕軌建設工程包含土木、建築、軌道、機電等不同專業領域,透過專案管理服務協助統包商進行設計審查、進度品質管控、介面協調及系統驗證認證等相關技術與監督管理事項,確保「高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)統包工程」能夠順利如期如質完工通車。故本局委聘「台灣世曦工程顧問股份有限公司」為專案管理顧問 (PCM),主要辦理工作如下:

  • 協助執行統包工程契約履約管理業務。
  • 審查統包商提送之各項計畫書。
  • 審查統包商提送之網圖與進度,並執行時程管控作業。
  • 審查統包商提送之土建與機電工程細部設計圖說、報告及規範。
  • 協助辦理輕軌營運機構籌設作業。
  • 施工督導之技術諮詢及審查。

藉由專案管理顧問之專業監督與管理,協助本局針對統包工程之整體推動工作進行監督與把關,使統包工程逐步依照規劃順利完工通車,開啟高雄地區大眾運輸服務新紀元。


高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)委託監造技術服務案

本局委聘「中興工程顧問股份有限公司」為監造單位,主要辦理工作如下:

  • 依行政院公共工程委員會訂頒之「公共工程施工品質管理作業要點」、「監造計畫暨品質計畫書製作綱要」等規定擬定監造計畫書。
  • 依施工進度按日填寫「監造報表」,內容包括工作事項、工作進度、工作人數及時數、異常狀況及因應對策等。
  • 審查統包商提送之施工相關文件。
  • 審查統包商品管、勞安及專任工程人員資歷,與重要分包廠商及設備製造商資格。
  • 查核統包商辦理材料及品質管理工作。訂定檢驗停留點,並於適當檢驗項目會同統包商取樣送驗及查核現場材料。
  • 督導統包商執行工地安全衛生、交通維持及環境保護等工作。
  • 定期召開工地協調會議,檢討統包商有關施工事項之協調及整合,並應負施工監造之完全責任。

藉由監造單位之專業監督,確保工程品質及安全,維持工程進度。


高雄環狀輕軌捷運建設(第二階段)統包工程

本統包工程於105年6月28日辦理第二次公告招標開標(資格標),開標結果計有2家公司參與投標:「中國鋼鐵股份有限公司」及「西班牙商卡夫交通運輸股份有限公司(CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES S.A.)」,經審查後其資格皆符合於招標文件之規定,得參與後續階段之最有利標評選;至最有利標評選會議已於105年8月10日假高雄市政府四維行政中心第六會議室召開完竣,經審查後由本案評選委員會召集人當場宣布,由「中國鋼鐵股份有限公司」獲選為最有利標廠商,報價57億8888萬元。本統包工程業於105年8月11日依規定完成決標程序。本局並於105年9月9日舉辦高雄環狀輕軌捷運建設(第二階段)統包工程簽約典禮,並已正式函文統包商於105年10月11日開始辦理本工程(NTP)。

本工程統包商申報於106年3月24日開工,目前已完成細部設計。

C21~C30交通維持計畫107年2月1日修正後通過。

市長今(108)年1月18日於議會表示輕軌二階工程不宜貿然施工,應舉辦相關公聽說明會,藉此擴大公民參與以傾聽民意,目前輕軌第二階段C15~C18之西臨港線段及C32~C37之東臨港線段仍持續施工中,較具爭議美術館路段及大順路段,本局規劃於2/28、3/9、3/10、3/17及3/24共舉辦5場公聽說明會進行意見交換以及充分溝通,蒐集相關民眾意見後,陸續召開專家學者委員會研議各方案之優缺點,以利貼近市民生活及促進城市的發展。公聽說明會紀錄及民眾意見等相關資料,已於108年4月30日置於本局網站首頁「捷運新訊」公告周知。

高雄環狀輕軌捷運建設第二階段大順路段及美術館路段優化策略專家學者委員會目前已於108年3月4日、28日、4月18日及5月22日召開4次會議,會議當中各委員係針對整體都市規劃、全市交通計畫、輕軌一、二階現況以及民眾意見等內容進行初步討論,後續仍須聚焦針對美術館路及大順路段輕軌優化策略、公聽說明會民眾意見回應說明、地下化方案、高架化方案、共用路權或改線等各方案進行更深入之討論分析、可行性評估、細部規劃及優缺比較,並預定於108年下半年度將其評估結果提出詳細報告,作為後續決策之參考依據。

土建、軌道施工部分目前進度:輕軌C15、C16及C17車站(上行月台)已完工。C17~C18路段進行鹽田溪橋舊橋拆除作業,駐車場進行車班室及TSS7設備室基礎鋼筋綁紮。大順路段進行優化方案研擬。TSS11設備室進行圍籬圍設作業。C32~C37車站進行車站結構體及路線段路基、管溝、鋪軌作業。TSS12進行設備室結構體施作。

機電系統於106年11月完成細部設計審查,目前進行設備之採購製造與安裝,第一列車已於107年9月5日運抵前鎮輕軌機場,並於9月底開始於輕軌二階路段C15車站至C17車站間執行線上測試。號誌系統設備自106年12月起已陸續分批運抵台灣,並於107年3月24日~4月1日在國外進行號誌系統核心設備工廠測試,107年6月開始陸續進行號誌系統國內採購設備之工廠測試,已完成C15至C17路段號誌設備安裝測試;另路口交通號誌控制器(TC),已於108年3月完成C15~C17路段設備裝設及測試。通訊系統已獲NCC(國家通訊傳播委員會)核准使用專用電信頻率及核准架設TSS7與車手機專用無線電臺。另辦理通訊系統相關設備之工廠測試,目前C15~C17路段部分通訊設備(通訊傳輸設備、光纖電纜、監視攝影機、旅客資訊顯示器、月台對講機)已完成安裝。


高雄環狀輕軌捷運建設(第二階段)委託專案管理(含監造)技術服務案

本服務案前於105年6月8日上網公告招標(等標期40天),並於105年7月19日開標(資格標),開標結果計有「美商栢誠國際有限公司台灣分公司」及「台灣世曦工程顧問股份有限公司」等2家廠商投標,經審查2家投標廠商之資格均符合招標文件規定,得參加後續階段之評選。

本服務案評選會議於105年8月11日假本局第一會議室召開完竣,經審查後由評選委員會召集人當場宣布「台灣世曦工程顧問股份有限公司」獲選為第1名優勝廠商,取得優先議價權。另本局於105年8月24日與本服務案評選第1名優勝廠商「台灣世曦工程顧問股份有限公司」依規定完成議價及決標程序,決標金額計新台幣2億968萬元整,並於105年8月29日完成簽約及開始履約,目前專案管理(含監造)單位辦理審查統包工程之設計文件,於未來施工過程透過完善的監造組織確實執行現場監造工作並協助及督促落實施工及品質計畫,以確保工程品質、維持工程進度。


       
Modify time: 2019-06-19 18:48:36
 
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