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標題:高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)綜合規劃報告-交通部初審通過
日期:107-08-21

交通部於昨(8/20)日召開「高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)綜合規劃報告」初審會議,由交通部鐵道局胡局長湘麟主持。會議結論略以:請高雄市政府依據與會各單位所提意見,修正報告書完畢並經確認後,提送交通部委員會審查。

高雄市政府捷運局表示,岡山路竹延伸線(第二階段)計畫路線銜接岡山路竹延伸線(第一階段)路段,有關水電環控、系統機電、號誌及車輛等部分必須相互整合,因此推動岡山路竹延伸線第二階段有其必要性。高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)可行性研究報告經中央機關多次審議後,終獲審議通過並由行政院106年1月3日核定在案,接續之綜合規劃報告於106年12月27日正式報請交通部審議,經交通部107年3月19日及107年7月4日兩次提出書面審查意見並經市府分別於107年4月25日及107年7月26日修正回覆後,嗣於昨日召開審查會議。

捷運局局長吳義隆表示,高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第二階段)起點銜接第一階段岡山車站,行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區,止於湖內區之臺鐵大湖車站附近(台1線與台28線交叉口),全長約11.63公里,共設置7座車站。總工程經費約為272.69億元。

吳義隆局長進一步表示,本案為行政院積極推動之「前瞻基礎建設計畫」軌道建設項目,並且為「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」中運輸類別之重要建設計畫,可直接服務岡山、路竹地區35.3萬民眾及各產業園區的19.5萬就業人口,可服務沿線高雄科學園區、電信園區、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等數千億產值之各大園區。為使大高雄朝向便捷多元的大眾運具發展,後續重大交通建設的推動,可發揮既有雄厚的工業產業實力,打造高雄友善宜居環境及發展成為「新南向政策」的根據地。本案市府將持續爭取中央各部會鼎力支持與協助,請行政院儘速核定本計畫。


岡山路竹延伸線(第二階段)計畫路線圖

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Modify time: 2016-04-01 16:10:05
 
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