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標題:高雄捷運岡山路竹延伸線不會拆遷路竹段民房
日期:106-06-24

高雄捷運岡山路竹延伸線路線起於捷運紅線之R24站,行經台鐵岡山站、岡山農工、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區,止於湖內區之臺鐵大湖車站附近(台1線與台28線交叉口),路竹市區段民眾關心是否會拆遷民房,高雄市政府捷運工程局表示,將以施工技術來克服困難,不會拆遷路竹市區段民房。

依行政院核定的岡山路竹延伸線可行性研究報告書之內容,捷運路線段部分,高架之路廊配置現有道路中央(捷運設施投影寬度約12m),均可於現有省道台一線路幅內(約23~26m)佈設,不會拆遷民房。至於車站段部分,位於路竹市區段的RK7車站,將以施工技術來克服拆遷問題,將朝精簡車站設施、採用特殊的疊式車站施工技術、減少場站用地或調整場站位置方式辦理,並不會拆遷民房。

行政院納入前瞻基礎建設計畫之高雄捷運「岡山路竹延伸線(第二階段)」計畫案屬於「供給導向」之建設計畫,是運用既有捷運紅橘線資源,深入岡山路竹核心地區,串連岡山、路竹產業重鎮,可服務範圍涵蓋南科高雄園區、電信技術中心、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等產業園區,可吸引廠商進駐,加速產業發展並服務大岡山路竹湖內地區35萬民眾。

捷運工程局吳義隆局長表示,為帶動岡山、路竹、湖內地區繁榮及紓解各項重大計劃未來衍生的交通需求,並配合全國產業南向發展政策,岡山路竹延伸線計畫行經之產業園區,足以提供南向軸帶發展,強化高雄作為南向政策發展基地,帶動地方的經濟繁榮。因此,高雄捷運岡山路竹延伸線建設案不僅對當地或對整個大高雄,都有其重要性及必要性,捷運局將會儘速規劃完成後向外界報告規劃成果,並適時當地居民進行溝通協調,也期盼當地居民能夠多加支持、配合,大家一起為更美好的未來共同打拼。

路竹區台一線省道公路及兩側現況 路竹區台一線省道公路及兩側現況 岡山路竹延伸線(第二階段)

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Modify time: 2016-04-01 16:10:05
 
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