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標題:市長視察輕軌愛河橋燈光設計
日期:106-01-25

高雄捷運輕軌愛河橋過河段燈光設計現已完成,於106.01.25下午5時30分市長親臨點燈,許副市長立明、工務局趙局長建喬、觀光局曾局長姿雯、捷運局吳局長義隆、劉立委世芳、李議員喬如、簡議員煥宗、工務局養工處吳處長瑞川等人陪同,並配合觀光局春節期間愛河一系列活動展演,希望帶給高雄新的觀光景點。

輕軌橋上置放台鐵跨越愛河舊鐵橋歷經興建高雄輕軌暫時拆除後,將近三年再回愛河,輕軌愛河橋經2013年8月20日文資大會小組會議及於同月28日文資大會審議後,將台鐵舊鐵橋列為暫定古蹟,採用下承式鋼拱橋型式,將新橋墩圍繞於舊橋墩兩側,並將舊鋼梁妥善移置輕軌橋上,透過新的燈光設計,作為歷史與現代可以並存,古蹟與建設可以相容的見證。

愛河為高雄市重要旅遊景點,尤其是河畔的夜景,曾在2001年和2002年兩次作為臺灣燈會主場地;也是之後高雄燈會藝術節的舉辦地點,除了固定的節慶,河畔也有常態性的街頭表演和舞台表演,故輕軌愛河橋過河段於設計階段即納入燈光展演及維護古蹟之設計。

另外市府規劃台鐵舊鐵橋活化再利用,於橋面設置人行通道連通光榮碼頭及真愛碼頭間,兩岸碼頭分別設置階梯,並連通輕軌車站,可通行光榮碼頭及真愛碼頭兩側並欣賞古蹟及愛河風景,同時可搭乘輕軌捷運。

高雄捷運輕軌愛河橋工程全長共833米(含高架橋段、C11高架車站等預定進度為81.53﹪,實際進度為87.22﹪,超出5.69﹪),為塑造愛河夜景、配合燈光節慶營造浪漫氣氛,及展現台鐵舊鐵橋、舊橋墩之古蹟特色,於連通光榮碼頭及真愛碼頭間之過河段鋼拱橋長112米、寬21米,橋上依序設置台鐵舊鐵橋(靠高雄橋側)、輕軌軌道、人行及自行車道,為本次燈光展演部分。

輕軌愛河橋燈光設計為本市第一座配合平日、假日及節慶分別有不同主題之展演模式,各有特色、相當燦爛浪漫,將成為本市重要的觀光景點,平日及假日「白光恆亮,象徵活力希望的白光,並搭配藍色流星燈呈水滴狀或全線恆亮來展現優雅純潔之美」,各種節慶包括春節「華麗夢幻的彩虹流動,展現熱鬧、喜氣」、情人節「充滿浪漫的淡紫色及粉紅色交錯流動」、端午節「象徵竹葉粽的綠色(竹葉)與白色(糯米)」、中秋節「與滿月相同之淡黃色與白色交錯染色」、國慶日「象徵青天白日滿地紅的藍、白、紅三色」、聖誕節「代表聖誔節的顏色,歡樂的紅色與綠色」,情人節「充滿浪漫的淡紫色及粉紅色交錯流動」,美不勝收。

本橋樑總共使用將近700盞的燈具設備,全部採用節能的LED光源,弧線型的橋拱以燈光呈現其優雅造型,橋柱則以縱向水滴流動呈現出橋樑的動態與活潑;橋墩處採用溫暖光色的投光燈與悠藍的橋墩警示燈,和穩呈現具有歷史歲月的台鐵舊橋墩,突顯文化保存的內涵;舊鐵橋側採見光不見燈的手法,以白光呈現鐵道文化的懷舊樸質文化;當輕軌車輛經過時,藍色的流光線燈與經過的列車等速同時前進,增添了橋樑與民眾之間的趣味性與話題性,讓這座獨一無二的輕軌列車高架橋在夜間展現出最具人文氣質的光彩。

高雄輕軌原規劃行經成功路轉河東路線行駛,後奉市長指示請時任副市長劉世芳提修正計劃案報院核定,方有今日成果,路線行經亞洲新灣區後進入舊港區,帶給高雄舒適、安全及便利的輕軌捷運,也成為新的觀光景點,讓高雄更進步、更繁榮。

市長視察輕軌愛河橋燈光設計 市長視察輕軌愛河橋燈光設計 市長視察輕軌愛河橋燈光設計

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Modify time: 2016-04-01 16:10:05
 
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