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標題:高雄捷運岡山路竹延伸線建設計畫執行情形
日期:103-01-24

大岡山路竹湖內地區35萬民眾期盼之岡山路竹延伸線計畫,經高雄市捷運工程局多次與相關單位協商,全案目前已達成「全線報核,分段推動」策略辦理之共識,未來將優先推動第一階段延伸至岡山火車站。修正後之可行性研究報告書已於今(103)年1月21日再次函報中央,爭取行政院核定,據以接續辦理綜合規劃及相關後續作業。

高雄市政府捷運工程局陳存永局長表示,岡山路竹延伸線計畫是行政院積極推動的「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」中加速推動之大眾運輸交通計畫,亦是本府積極推動的建設計畫。本案依交通部「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」(簡稱審查作業要點)規定完成之可行性研究於101年2月29日函報交通部審查後,經交通部召開三次會議審查本案,達成採「全線報核,分段推動」策略辦理之共識,優先推動第一階段延伸至岡山火車站,交通部於102年4月2日將本案可行性研究陳報行政院進行核定作業,行政院江宜樺院長於102年5月22日聽取高雄市政府說明本案,江院長指示本案第一階段至岡山火車站為可行且必要,將送請行政院經濟建設委員會(簡稱經建會)審議並與高雄市政府共同研商再報行政院核定。

本案經建會於102年6月17日召開會議審查,本局業依審查意見,經與相關單位協調並修正全案之效益與財務分析等報告內容,目前全案自償率達29.26%、非自償經費之中央補助比例為84%,全線總經費約231億,中央補助經費約127億、地方自籌經費約104億;而第一階段路線(延伸至岡山火車站)總經費約19億元,中央補助經費約10億、地方自籌經費約9億。高雄市政府於103年1月7日召開本案推動小組第三次會議,103年1月21日已將全案再報交通部,爭取行政院儘速核定,據以接續辦理綜合規劃及相關後續作業,加速推動第一階段路線延伸至岡山火車站,並持續爭取高雄新市鎮開發效益挹注本計畫。

陳局長進一步表示,岡山路竹延伸線沿線可服務範圍包含南科高雄園區、電信技術中心、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等產業園區及南科高雄園區特定區計畫等重大建設,並服務大岡山路竹湖內地區35萬民眾,使高雄都會區北向軸線延伸。為帶動岡山、路竹、湖內地區繁榮及紓解各項重大計畫未來衍生之交通需求,並促進大高雄都會區長遠發展及建設,高雄捷運岡山路竹延伸線建設案有其必要性。高雄市政府將持續爭取中央各部會鼎力支持與協助,請行政院儘速核定本計畫。

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Modify time: 2016-04-01 16:10:05
 
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