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標題:經建會通過環狀輕軌捷運建設修正計畫案
日期:101-09-10

經建會今天(9/10)召開委員會議,審查「高雄環狀輕軌捷運建設修正計畫案」,高雄市政府由秘書長吳宏謀率捷運局陳存永局長等相關人員出席,經與會委員討論,計畫原則通過,總建設經費165.37億元,中央補助63.63億元。吳秘書長表示,修正計畫案主要是推動模式改為政府自辦興建,以及路線微調進入高雄港區,於103、104年串聯亞洲新灣區各重大國際級建設。

環狀輕軌路線,自凱旋二路旁台鐵臨港線路廊往南佈設至凱旋四路後,右轉進入成功二路西側台鐵路廊續往北行,至新光路口,進入高雄港區腹地,沿海邊路、第三船渠旁計畫道路、七賢三路、臨海二路、西臨港線鐵路廊帶、美術館路、大順一~三路,全長22.1公里,設置36座候車站,採平面型式設置,機廠設在台鐵前鎮調車場,總建設經費165.37億元,中央分擔63.63億元,市府自籌101.74億元,包括土地費用30.22億元,自償性經費53.57億元,非自償性經費17.95億元。

高雄市政府捷運局局長陳存永表示,環狀輕軌修正計畫通過後,捷運局同仁定當全力以赴,加速推動,讓高雄市民儘早享受舒適便捷的輕軌捷運系統,預計於103年底先行完成8.7公里的水岸路段,並配合鐵路地下化工程時程,全線預計108年完工通車。

陳局長進一步表示,高雄港灣區有世貿會展中心、海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運中心及市立圖書館總館等國際級建設將逐一完工啟用,形成「亞洲新灣區」,經由輕軌串聯銜接,未來將引發經濟、產業與觀光效益,並擴大到全高雄。且新路線讓軌道轉運點擴增為11處,與捷運紅橘線、台鐵、高鐵、國際空港、海港(旅運大樓)結合,其中與捷運紅線凱旋站、凹子底站、捷運橘線哈瑪星站、台鐵科工館(大順)站、鼓山站、美術館站等6站可以相互轉乘。捷運局將持續規劃後續路線,建構大高雄城市軌道路網,打造幸福、宜居城市。

環狀水岸線路線圖

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Modify time: 2016-04-01 16:10:05
 
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