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高雄市政府捷運工程局

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INTRODUCTION 
首長介紹
本局沿革
組織概要
大事紀
 


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本局簡介

 § 大事紀

INTRODUCTION
民國 107 | 106 | 105 | 104 | 103 | 102 | 101 | 100 | 99 | 98 | 97 | 96 | 95 | 94 | 93 | 92 | 91 | 90 | 89 | 88 | 87 | 86 | 85 | 84 ~ 76 大事紀 
民國 84 ~ 76 捷運大事紀
84.12.12 「變更高雄市前鎮區十一號公園部分用地為交通用地」案公告發布實施。
84.11.25 捷運局函知國際捷運顧問團終止總顧問二期服務合約。
84.11.15 捷運紅線南機廠用地都市計畫變更案,經內政部核定「變更高雄市前鎮區十一號公園部分用地為交通用地」。
84.11.14 捷運局向市議會第四屆第二次大會作「第二次捷運工程橘紅線規劃設計階段體檢工作」簡報。
84.11.02 吳副省長及林副市長共同主持省、市協商「配合高雄紅毛港遷村計畫、大寮主機廠用地取得辦理區段徵收」會議,決議由高雄市、高雄縣政府研究合作辦理主機廠用地區段徵收之可行性。
84.10.19 假高雄市立美術館舉辦「高雄捷運車站建築+公共藝術座談會」,決議成立公共藝術委員會或推動小組。
84.10.05 捷運局向市議會第四屆第二次大會作「捷運工程橘紅線規劃設計階段體檢工作簡報」及「捷運專案報告」。
84.08.19 交通部函轉行政院 8月15日台84交 30139號函「同意備查」「高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設計畫財務計畫」案。
84.08.15 內政部第 389次都市計畫委員會審議通過變更前鎮公十一用地為交通用地,供作捷運紅線南機廠用。
84.07.31 成立「高雄捷運工程監督委員會」,並召開第一次委員會議,聽取捷運局業務簡報。
84.07.25 橘線第一分段細部設計1OFD09A標及1OFD07B標暫停服務(因第二期工程總顧問停工)。
84.07.05 假市府第一會議室舉行捷運局局長交接典禮,由陳局長永祥接任。
84.06.29 舉辦「高雄捷運橘線沿線各區、里(村)長第一次座談會」,加強宣導,增進政府與民間之雙向溝通及對捷運之瞭解。
84.06.24 通知總顧問自即日起暫停所有服務工作(八十五年度預算業務費用未獲市議會第四屆第一次大會通過)。
84.05.26 紅線 R9 車站配合中央公園地下城聯合開發可行性研究規劃案,與郭茂林規劃技術工程顧問股份有限公司完成簽約。
84.05.11 高雄都會區大眾捷運系統財務計畫修訂案,行政院第2430次院會決議依照經建委員會審議結論辦理(總經費核列為1952億元,自償率修訂成11%)。
84.04.25 因應高雄捷運機電系統採用核心系統標,終止二期總顧問合約部分服務工作。
84.04.22 高雄捷運工程總顧問「國際捷運顧問團」應要求赴市議會簡報並列席備詢。
84.04.19 「高雄捷運工程監督委員會設置要點」公布實施。
84.04.18 捷運局自 4月18日起至28日止派員拜訪捷運橘線沿線41里里長,加強宣導與溝通工作。
84.03.13 第633次市政會議通過「高雄捷運工程監督委員會設置要點」。
84.03.06 捷運局向本府第九次業務簡報,獲吳市長裁示為利於機電各子系統間介面之協調整合、增進工程品質及縮短工期,原則同意機電核心系統標方式發包。
84.01.04 亞新工程顧問公司、益鼎工程股份有限公司聯合承攬「橘線10FD04C細部設計標服務」開始作業。
83.09.15 「高雄都會區大眾捷運系統紅、橘線路網建設計畫財源籌措計畫書」暨「橘線延伸段規劃報告」案,獲行政院院會通過同意中央補助百分之七十五建設經費,唯對於工程總經費2305億元,請本府洽交通部、經建會、公共建設督導會報再詳加審核。
83.06.16 中鼎工程顧問公司、萬鼎工程顧問公司聯合承攬「橘線10FD07B細部設計標服務」開始作業。
83.06.01 紅線南機廠利用前鎮公十一用地案,經內政部核准辦理「逕為變更」,自6月1日至6月30日辦理公開展覽。
83.05.09 「高雄市政府捷運工程局」正式成立,假本府大禮堂舉行成立暨局長布達典禮,原捷運處黃處長水泉榮任捷運工程局首任局長。
83.04.25 「高雄都會區大眾捷運系統第二期工程總顧問」正式進駐服務。
83.04.01 亞新工程顧問公司、益鼎工程股份有限公司聯合承攬「橘線10FD09A 部設計標服務」開始作業。
83.03.28 捷運處黃處長率員向吳市長及屏東縣伍縣長澤元簡報屏東延伸線可行性事宜,獲指示列入後續發展路網辦理作業。
82.11.18 總顧問第二期服務合約議價。
82.11.10 委託台灣經濟研究院辦理「高雄都會區大眾捷運系統經濟效益評估研究計畫」完成簽約。
82.06.15 「高雄都會區大眾捷運系統紅、橘線基本路網環境說明書」自6月15日至7月15日在捷運處公開展覽。
82.05.01 「高雄都會區大眾捷運系統橘線東端延伸段規劃報告書」獲交通部大眾捷運系統協調推動委員會第五次會議審議通過。
82.03.26 研商「高雄捷運紅線北端經橋頭新市鎮路線興建型式事宜」,由林秘書長主持,並邀請內政部營建署、台鐵等單位參加。會中決議R17以北至 R23路段配會高雄新市鎮規劃採地下興建,新增費用(約三百億元)及相關工程配合部分,請內政部營建署全額補助與協助。
82.01.11 召開「高雄都會區大眾捷運系統協調委員會第八次會議」通過:
(一)本都會區大眾捷運系統技術型式採用傳統式鋼輪鋼軌之高運量鐵路捷運系統。
(二)「橘線東端延伸大寮主機廠規劃報告書」報「交通部大眾捷運系統協調推動委員會」審議。
(三)建設經費省市分擔比例暫依轄區內捷運路線長度所佔比例據以編列特別預算。
(四)大寮主機廠都市計畫變更與用地取得作業規劃費用由本府墊付,並請高雄縣政府於八十四年度以前編列預算歸墊。
81.12.29 「前鎮十一號公園預定地變更為交通用地供作紅線南端機廠使用案」,經本市都委會第 147次會議通過變更。
81.12.15 「高雄捷運報導」創刊發行。
81.09.29 捷運處及總顧問派員參加「橘線東端大寮主機廠區段徵收範圍說明會」,決議由高雄縣政府辦理區段徵收(範圍為456公頃)。
81.08.11 召開「高雄都會區大眾捷運系統協調委員會第七次會議」,審議通過橘、紅線(R7至R14)車站定位及主機廠位址等案件。
80.11.04 「高雄都會區大眾捷運系統工程總顧問」正式進駐服務。
80.10.01 「高雄都會區大眾捷運系統工程總顧問服務」簽約典禮。
80.07.30 選聘總顧問服務案議價,經19次減價,帝力凱撒聯合顧問團表示願意以底價承辦(底價為新台幣 996,466,000元整)。
80.01.25 高雄都會區大眾捷運系統計畫,行政院同意依照經建會審議結論辦理:
1.高雄都會區大眾捷運系統計畫同意交通部意見先行核定紅線(自橋頭至臨海工業區路段)及橘線(自中山大學至鳳山黃埔公園段)。
2.其餘藍線、棕線部份以及高雄縣建議延伸至岡山、大寮案,屏東縣建議延伸至屏東案,請高雄市政府列為第一期第二階段一併評估、規劃。
79.05.26 本府邀有關單位召開「高雄都會區大眾捷運系統協調委員會」第一次會議,會中對第一期發展計畫之基本路網(紅線由橋頭至臨海工業區,橘線由市府至鳳山)達成共識。並決議路線延伸部分(紅線延至岡山,橘線延至大寮及屏東)併入總顧問規劃之研究範圍。
79.04.14 假本府大禮堂舉行「高雄市政府捷運工程局籌備處」成立大會及黃處長水泉布達典禮。
79.03.17 本府公告徵求國外工程顧問公司參與「高雄都會區大眾捷運系統工程總顧問」資格審查。
79.03.02 行政院核准本府成立「捷運工程局籌備處」。
79.02.03 「高雄市政府捷運工程局籌備處」組織規程及編制表(草案)報請行政院核定。
79.01.24 省市協調「決定高雄都會區大眾捷運系統地方主管機關案」會議結論,報請行政院核備。
79.01.23 本府邀省府有關單位召開「決定高雄都會區大眾捷運系統地方主管機關協調會」,作成以下結論:
1.依據大眾捷運法第四條規定同意高雄市政府為高雄都會區大眾捷運系統地方主管機關。
2.捷運工程局籌備處成立後儘速成立「高雄都會區大眾捷運系統協調委員會」,負責規劃、建設及營運之協調事項。召集人由高雄市長擔任,副召集人由省府秘書長擔任,協調委員會請交通部、經建會、省府及高縣府提供推薦名單。
3.捷運系統專責機構承協調委員會決策執行作業。
79.01.23 「高雄市政府捷運工程局籌備處」組織規程及編制(草案)報請核備案,行政院函復本府依大眾捷運法第四條規定,先決定高雄都會區捷運系統之地方主管機關後再報核。
78.12.21 行政院長李煥蒞臨本市巡視,對捷運系統計畫與鐵路東移方案指示:
1.高雄都會區大眾捷運系統應積極進行,希交通部儘速協調高雄市及台灣省於最短期間成立捷運系統專責機構。
2.高雄市縱貫鐵路拆遷計畫可解決鐵路運輸帶給高雄市行之困難,計畫大致可行,請交通部及台灣省鐵路局共同評估,積極策劃,限期進行。
78.08.17 「高雄市政府捷運工程局籌備處」組織編制(草案)報請行政院核備。
78.07.03 交通部函台灣省政府並副知本府,表示「綜觀大眾捷運法條文規定,應由地方主管機關辦理,目前中央並無負責辦理高雄都會區大眾捷運系統規劃之權責單位」。
78.06.12 省府復函同意本府為地方主管機關,並表示有關規劃事宜,仍應由中央負責辦理,俟路網奉行政院核定後,再交由地方政府負責興建經營或開放民間辦理。
78.05.24 「高雄都會區大眾捷運系統第一期發展計畫規劃報告書」提報行政院核定。
78.04.24 函請台灣省政府依大眾捷運法規定,同意本府為高雄都會區大眾捷運系統主管機關,以利推動捷運興建計畫。
77.08.05 「高雄市政府工務局捷運系統規劃專案小組」正式成立。
77.06.28 高雄都會區大眾運輸系統調查分析改善及捷運系統可行性研究規劃」合約書副本報請交通部並請惠予撥付補助款新台幣壹仟萬元,以利工作進行。
77.05.31 召開「高雄都會區大眾運輸系統調查分析改善及捷運系統可行性研究規劃服務建議書」評審會,評由美國路易士伯格國際工程顧問公司取得優先之議價權,第二名為英國BMTC工程顧問公司,第三名為美國DMJM工程顧問公司,第四名為比利時TRACTEBEL工程顧問公司,第五名為日本太平洋PACIFIC 國際工程顧問公司。
77.03.20 本府公告徵求「高雄都會區大眾運輸系統調查分析改善及捷運系統可行性研究規劃報告」服務建議書,計有美、英、比、日等國共五家公司提送。
76.01.19 「高雄都會區捷運系統發展計畫相關研究成果報告」報請行政院先行交付研究。
民國 107 | 106 | 105 | 104 | 103 | 102 | 101 | 100 | 99 | 98 | 97 | 96 | 95 | 94 | 93 | 92 | 91 | 90 | 89 | 88 | 87 | 86 | 85 | 84 ~ 76 大事紀 
       
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