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捷運新訊

高雄捷運岡山RK1車站—消防防火、人員疏散及火災搶救設計構想
系統工程科
111-01-15
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未來岡山路竹延伸線一階RK1車站開放使用後,民眾可安心於站內轉乘台鐵,擴大服務網絡,發揮都會區交通轉運中心功能。本站運輸功能建全勢必成為轉乘樞紐,為確保民眾安全,特將部分相關設施說明如下。

一、防火措施:全站設計採用優於法規之不燃或耐燃建材,搭配依法建置各項滅火設備,並依據大眾捷運法規定站內嚴禁使用明火(瓦斯)烹調設備,降低火災發生及對人員產生之傷害。

二、人員疏散:RK1車站東西二側規劃2出入口為主要人員進出及疏散通道,另於穿堂層南北軌道邊設置戶外緊急救援平台,當火災或緊急事件發生得由消防避難逃生指示標示(車站火警廣播、緊急避難燈)引導疏散。

三、搶救通道:當火災或緊急事件發生時,消防搶救人員除從出入口進行搶救外,因車站穿堂層、月台層外牆上部皆為裸空通風區,亦可採用消防雲梯車升降至穿堂層緊急救援平台及逃生梯進入車站搶救。

四、消防安全設備:RK1車站依消防法規檢討設計配置有(1)室內消防栓設備(2)自動灑水設備(3)火警偵測系統設備(4)緊急照明設備(5)消防緊急廣播系統(6)消防排煙系統設備(7)避難逃生燈具及標示設備(8)緊急發電機,並於電氣及重要機房自設潔淨氣體滅火系統(FM-200)。

五、LESS環境現場監控系統:RK1車站設置LESS環境現場監控系統,當火災或緊急事件發生,可即時監控車站內各項警急設備之運轉狀況,並連結至捷運OCC行控中心統籌指揮調度各項資源。

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