111年2月23日高市都委會第99次會議審議通過捷運岡山路竹延伸線RK1站開發用地變更為捷運開發區案，高雄發展再添新動能。
林副市長表示RK1為捷運岡山路竹延伸線首站，延伸串連起岡山市區、本洲產業園區、南科路竹園區，是南部半導體S廊帶重要的交通骨幹，服務沿線在地居民及通勤旅次，深具商業開發潛力，透過聯合開發挹注捷運建設基金，有效降低政府財政負擔。
開發基地位於岡山區大公段1006地號等共11筆地號，面積約0.75公頃，位於台1線（中山北路）兩側，東側為台鐵岡山站前廣場用地(0.4公頃)，西側為舊岡山果菜市場用地（0.35公頃），市府落實以TOD 導向發展策略，重構北高雄產業及生活機能，變更本開發基地土地使用分區為捷運開發區（建蔽/容積為70％/630％），提高大眾運輸場站周邊土地開發效益，挹注土地開發基金。
另市府爭取1.8億元的「岡山車站新設東出口及跨站天橋工程」建設經費，未來將透過高架連通道方式銜接岡山捷運站至岡山火車站後站，鏈結捷運、台鐵、台1線、岡山商業核心之樞紐，未來開發應透過立體連通互相串聯，並提供地區所需的公共服務機能。
捷運RK1站（岡山車站）為捷運岡山路竹延伸線之指標性首站，高雄市政府捷運工程局已於民國109年6月起陸續公告8部高雄市大眾捷運系統土地開發相關法令，期藉由土地聯合開發，活化公有土地，後續招商由政府及投資人、地主之合作，結合捷運兼具公共空間、商業及住宅價值之土地混合使用，以多元利用土地並創造具前瞻性之城市樣貌，有效活絡岡山火車站周邊生活機能。
